www.transalp.ro

[cornel turda]

Scuze ca Iti raspund asa tarziu,am fost plecat,ambele camere au costat 118 lei adica 59 pe bucata. Acasa am intrat pe site la continental si am vazut ca ,camera de fata e 9 euro iar cea de spate 13 euro. Nu Imi dau seama de ce pretul e la fel pentru camera fata,ca si pentru camera spate.

[freeenduro]

Eu unul am Tourance proaspat incaltat si ptr inceput imi place. Voi vedea si la drum lung cum se comporta. Eu cred ca e exact ce cauti.
Mie Piccolino mi-a povestit de ele ( si el tot tourance are pe moto) si a spus ca are 10 000km cu ele si mai tin inca pe atata.

[Stefan_snake]

Flavius: Cat te-au costat Tourance-urile si de unde le-ai cumparat? Sunt in cautare de cel mai bun pret pentru Tourance.

Multam!

[freeenduro]

Le-am cumparat de la romimoto.ro (http://www.romimoto.ro/tyres.php) si cu tot cu transport ptr 2 cauciucuri fata-spate am platit 614 ron din ce imi aduc aminte ca nu mai gasesc bonul

[tazspy]

[alexducu]

eu am spatele bun .. conti ESCAPE asa ca la sfaturile lu GABALAU mi-am luat si pe fata un ESCAPE.. hm... austriecii de la mine la firma mi-au recomandat un SAHARA 3 si. mi-au zis ca-mi aduc la 60/80 euro.. deci 140 euro ambele.. 90/90--21 cu 120/90--17

[vintze]

eu am spatele bun .. conti ESCAPE asa ca la sfaturile lu GABALAU mi-am luat si pe fata un ESCAPE.. hm... austriecii de la mine la firma mi-au recomandat un SAHARA 3 si. mi-au zis ca-mi aduc la 60/80 euro.. deci 140 euro ambele.. 90/90--21 cu 120/90--17

hai sa va bulversez si pe voi. am intrebat de camere de TA, si m-a lovit cu intrebarea: "ventil drept?". bun acum care-i treaba cu ventilul stie cineva amanunte?

[B43XTM]

mai sunt si alte tipuri, de exemplu asta:


cred ca la valva se referea, nu la ventil.
oricum nu prea inteleg de ce a intrebat...

[mandeamarcu]

m-a lovit cu intrebarea: "ventil drept?". bun acum care-i treaba cu ventilul stie cineva amanunte?

da..... in urma unor studii mai recente s a constatat ca la o viteza de 1,8 mach ventilul drept are un coeficient de frecare cu atmosfera superior fata de ventilul stramb fapt care poate duce la aparitia flacarilor in jurul rotii, deci..... combustie spontana,..... de unde rezulta uzura prematura a stratului de rulaj urmat de o slaba aderenta in picaj.....eu am pus drept si am vazut diferenta fata de unul stramb

[crivat]

stie cineva de unde pot lua plumb de pus pe spite? caut plumbi de cate 20g.

[B43XTM]

cei care se folosesc la pescuit n-or fi buni?

[crivat]

nop, sunt plumbi speciali pt roti.

[crivat]

bai, poate suna ciudat/amuzant dupa atat amar de kilometri... dar am o problema. am pus cauciucuri noi (heidenau k76) si mi se pare ca acum "cad" in viraje prea tare. de exemplu, cand virez stanga imping usor ghidonul stanga, sprijinindu-ma pe el "asa cum scrie la cartea de pilotaj", motorul incepe sa se incline incet si deodata il simt cum aproape supravireaza, intrand intr-un viraj pe care trebuie sa-l controlez din partile moi, ca la supermoto, dar mult accentuat fata de cum viram cu rotile vechi.

acum, cauciucurile cu care mersesem erau beyond the point of no return, aveau coama si erau roase "fierastrau" ... nu exclud posibilitatea ca sa-mi fi deformat eu mersul adaptandu-ma la cum mergeau ele. ati mai patit asa ceva?

[RomiC]

Am patit si eu la fel ,dupa ce am schimbat cauciucurile aveam senzatia ca trage cineva de motor in jos cand luam curbele . te obisnuiesti tu cu ele

[freeenduro]

Si eu am schimbat cauciucurile si am pus metzeler tourance iar curbele le iau mult mai usor ca inainte dar m-am obisnuit in mare.

Si acum lasa cauciucurile deoparte si mai zi de castraveciorii tain arghileauata si locurile tale pe unde o sa poposim, transalpim. Ce se mai aude nou cu intalnirea din Moldova?