www.transalp.ro

[Unchiu']

(Pentru cei care oricum voi carcoti.)
Aceasta este recomandarea fabricantului nipon pentru transalp.
Nu in ultimul rand pot afirma ca probabil uleiurile 10Wxx folosite in sezonul cald nu a avut efecte adverse in motoarele unor utilizatori si datorita faptului ca respectivele motoare au fost pornite doar pentru a fi usor incalzite sau a da o tura de cativa km in we cu ele si probabil nici nu au fost utilizate intr-un regim sever de exploatare...stiu motociclete care parcurg intr-un an calendaristic doar 2-3000 km...concluziile le puteti trage singuri...

Stima,

Liviu

[fabian]

In manualul Haynes scrie in dou alocuri ca uleiul este 10w40. Are o steluta ce trimite la tabelul respectiv pt conditii extreme , conditii ce ar reclama un alt tip de ulei.Dar haynes spune clar la tip ulei 10w40.

[reltih]

se stie clar ca si haynes a mai dat gres, motocicleta ta e produsa de honda sau de haynes ?
si eu sustin ce zice Unchiu' si la fel am folosit 20W50 vara trecuta cu mare succes, recomand mai ales riderilor de Bucuresti, in conditii de canicula si mers bara la bara si la fel recomand ce zice Honda
momentan merg cu 15W50 motul iar prin iulie trec pe 20w50

[sasu]

Salutare,referitor la uleiuri eu am Agip 4T sintetic 10w-40 si a costat 27 ron/L.Referitor la durata de timp eu am facut cu el aproape 8000 km fara pb.numi patina ambreiajul si nici cu cutia de viteze nu am avut pb. sau cu neutralul.Si l-am harjonit nu gluma si acum am pus tot dinacesta sincer sa fiu nu am remarcat nici o schimbare a sunetului motorului fata de cel vechi,doar ca a trebuit schimbat asa ca idee ca trebuie dar in rest numai motorul poate sa decida.Daca aveti o alta opinie sau sfat nu ezitati sa o spuneti.

[Korben Dallas]

In manualul Haynes scrie in dou alocuri ca uleiul este 10w40. Are o steluta ce trimite la tabelul respectiv pt conditii extreme , conditii ce ar reclama un alt tip de ulei.Dar haynes spune clar la tip ulei 10w40.

Haynes e englez din Anglia, cred
Ei nu au avut si nu vor avea verile noastre
Inclin sa-i dau dreptate lu' unchiu', 10W-40 e cam subtirel, dar numai pentru temperaturi mari si circulatie in oras
Eu folosesc 10W-40 pentru ca nu prea merg in oras, si chiar daca merg, Aradul e mic si in maxim 10 minute ajung unde vreau
La 20W-40 (sau 20W-50) trebuie discutate trei aspecte:

comportamentul uleiului la temperaturi scazute
comportamentul uleiului la porniri dese si oprirea motorului inainte de a ajunge la temperatura de functionare
comportamentul uleiului la turatii ridicate (peste 5000 rpm)

Singurul lucru care nu-mi place la acest indice este acel "20"
Cum am zis mai devreme, anul trecut am folosit 15W-50 si mi s-a parut foarte potrivit

Adevarul e ca nu am masurat presiunea uleiului, singura modalitate corecta de a stabili calitatatile unui ulei sau a altuia

[iulian]

Ca mare dreptate ai, la vara cred ca o sa trec si eu pe 20W-50, am vazut si eu in manualul meu. Chiar sunt curios cum o sa se comporte cu ulei mai vascos.
Scrie cat casa ca 10w40 se foloseste la temperaturi sub 0grade dar eu recunosc ca nu am observat pana acum cu toate ca am "rasfoit" manualul de sute de ori..

eu am mers cu 10w40 de cand am motoru da acu am 2 litrii de 20w40 care i-am primit cadou si ma gandesc daca sa mai dau alti bani pe 3 litrii sau sa mai iau doar un litru. acu nush ce sa fac , eu intentionez sa fac schimbul saptamana viitoare deci nu cred ca vor mai fi sub 0 grade. am vazut mai sus ca producatorul recomanda 20w50 , eu am 20w40 MOTUL 5100 semi-sintetic uleiu asta sa inteleg ca rezista la temperaturi mai mici decat 20w50 si risc atunci cand e cald sa se taie uleiul ??

[Valentin25de]

Subscriu Korben Dallas. Si eu folosesc 15W 40 multigrad Mobil sau Valvoline de la"REAL" achizitionat (cind este in oferta la REAL), cu toate ca producatorul recomanda de regula 10W 40 (universal), insa tot el da si un tabel cu temperaturile de ambient si viscozitatea uleiului. Eu nu circul iarna si sub 0°C, ci vara cind este cald si in trafic, stop-and-go, deci am nevoie de un ulei mai viscos care sa preia solicitarile la temperaturi ridicate din ambielaj, cuzineti si ambreiaj. Unde mai pui ca nici TA-ul meu nu mai este f. tînar si motorul nu mai este "f. strins", asa ca un ulei mai viscos îi face bine. Dupa parerea mea cred ar fi bun de facut un schimb de ulei proaspat la inceput de sezon, un ulei de caliate multigrad(nu sintentic) si verificat sa fie intotdeauna la nivel. Motorul TA este conceput sa reziste si fara "fitze de Motul", depasind (in functie de exploatare) 200.000Km fara probleme majore.

[duda]

incercati macar 15w-50 si o sa simtiti diferenta, mai ales in oras (cum este in aglomeratia din bucuresti)
spre exemplu, am acum 10w-40 semisintetic tot yacco si deja am simtit diferenta in aglomeratie (zilele astea prin bucuresti) prin felul in care schimba vitezele (chiar si asta vara se schimbau mult mai rotund cu 15w-50 yacco semisitetic);
in concluzie, eu sunt de parere ca in cazul in care mergeti pe autostrada sau prin aglomeratie, la vara uleiul de 15w-50/20w-50 (10w-50 daca va tine buzunarul), sa fie cel putin necesar pentru a asigura o ungere buna;
mentionez ca nu sunt nici mecanic si nici un alt inginer avizat dar din moment ce producatorul recomanda pentru un climat cald acest tip de ulei si din moment ce se pot vedea diferentele cu "ochiul liber"... e destul de clar; (consider ca in momentul in care in tehnica se pot simti diferentele de catre un om neavizat, deja e o problema...)

[iulian]

mi-am pus pana la urma 10w50 sintetic marca MOL ca era la acelasi pret ca 10w40 adica 33 lei litru , am gandit ca 10w50 tre sa tina la temp mai mari , motoru merge bine da numa ca nu prea se mai incalzeste ca inainte, acum deabia se ridica acul .

[coach]

Eu pana acum am folosit silkolene si am fost multumit de el
acum la ultimul schimb am bagat motul si se vede o imbunatatire majora in comportamentul motorului, sunet mai rotund, fara neutrale false si parca intra si mai bine in viteza.
asa ca ++++++ pentru motul

[Chrisss]

http://www.youtube.com/watch?v=LBbuqL7_qL0

http://www.youtube.com/watch?v=wnMMflTI ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=_y58HnYT ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=85nDJ_4Y ... re=related

Nu am stiu unde se le pun aici sau la lucruri interesante...dar fiidca e legat de ulei...aici sa fie.

Interesante rezultate ...ma asteptam mai mult de la 5100 Motul... 300v a fost ok la prima tura dar al a doua ...si despre Bardhal nu stiu nimic acu am auzit de el ....poate stiti voi mai multe...

[B43XTM]

Eu stiu ca noi avem ambreiaj umed, adica placile alea se scalda in ulei.

Daca uleiul ar unge atat de bine cum arata ultimul lor test, atunci ar patina ambreiajul si n-ar mai cupla niciodata (parerea mea). Probabil ca uleiurile astea de le folosim noi in mod normal au un punct de echilibru optim intre "a unge bine motorul" si "a cupla bine ambreiajul".

[Imih]

Mai nu stiu dar anul acesta am zis ca incerc uleiul mineral de la motul 10 W 40 Sunt curios sa vad diferenta dintre semisintetic si mineral! Oricum daca nu merge mai bine o sa schimb pe 15 w . Ce aprere aveti de uleiurile Minerale ? Ca nustiu unde sau cine mi-a spus ca la vaucte le-ar placea mai mult mineralele si ar fi mai recomandata sa se utilizeze mineralele decat semisinteticele!

[alexducu]

nu stiu ce avea inainte.. acum i-am facut shimbul in joia mare.
am pus castrol din ala de la oferta de pe louis... 10w-40.. are o culoare roz-rosu cand e nou.. revin cu post dupa ce fac ceva km....

is curios daca imi consuma ceva...

cod : 10038255 .... oare e bun de ceva? ati mai pus din asta

?

[hobo]

http://www.youtube.com/watch?v=LBbuqL7_qL0

http://www.youtube.com/watch?v=wnMMflTI ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=_y58HnYT ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=85nDJ_4Y ... re=related

Nu am stiu unde se le pun aici sau la lucruri interesante...dar fiidca e legat de ulei...aici sa fie.

Interesante rezultate ...ma asteptam mai mult de la 5100 Motul... 300v a fost ok la prima tura dar al a doua ...si despre Bardhal nu stiu nimic acu am auzit de el ....poate stiti voi mai multe...

M-am uitat pe siteul oficial, si am ramas surprins de preturi.Dar totusi cum poate sa fie mai ieftin un ulei 10W60 decat unul de 10W40?Defapt cam atat ar trebui sa fie pretul normal.A incercat cineva acest ulei?Dupa cum vad e de firma, fiindca e produs de Rheinol, o firma germana de renume.