www.transalp.ro

[Lutzifer]

Bah, da-o dracu' ... 420lei unul second ... mama ma-sii de comert. Io zic ca decat second cu 420 de lei ... mai bine unul cu garantie.
O sa intreb si aici in tm la un prieten ce se mai ocupa cu motoretele ... eventual pune o poza cu mufa si poate ceva serie. Se mai potriveste si de la alte motorete honda? ... ma gandesc ca ala de african cel putin merge.
Numai bine,
Paul

Pai stiu ... si eu as da mai bine un ban pe unu nou.
Am scos niste poze de pe net sa vezi despre ce ii vorba... dar am si poze de pe moto facute acuma noapte la ora 2:00

2-crop.jpg (Array KiB) Vizualizat de 212 ori

Mersi mult ca te interesezi. Poate are cineva second unu bun... sau nou la pret acceptabil. Aia cu 773 lei mi se pare cam exagerat!

[smokker]

Ti-au mai zis oamenii si pe topicul asta: uite pe dillypoint.ro, ori ai ignorat din neatentie sfatul ori ai vreo retinere in a te uita. M-am uitat eu si au releu pt transalp la 250 ron si la 350 ron, nu stiu ce natie o fi dar eu zic ca un releu chiar si chinezesc te tine cel putin cativa ani pe cand unul second s-ar putea sa crape si maine

OFF-Topic: Astia de la dezmembrarile din Romania sunt niste hoti, vor sa faca profituri de 2000%, un 20-30% pt ei este inacceptabil. Am un prieten plecat in state care este obsedat de biodisel, si si-a cumparat nishte hoaste de masini (un golf3 si un mertan de prin anii 80) cu care merge cu biodiselul pe care il creste tot el. Mai vorbesc cu el pe messenger sau la telefon si il tot aud zicand: "bai mi-am tras aer conditionat pe G3, am fost la dezmembrari si am gasit un sistem de ac complet pe un g3 busit", "ai dat o palarie de bani"-zic eu, "da am dat destul de mult, vre-o 60$ a fost sistemul, si inca 20$, am dat la un nene de acolo sa-l demonteze de pe epava, ca altfel ar fi trebuit sa-l demontez eu si eram in haine curate"-mi-a raspuns acesta . Tot el mai demult imi spunea ca si-a luat o cutie de viteza pt mertanul sau, si pe aia tot asa, daduse vre-o 80$. Ia mergeti la noi in dezmembrari si vedeti ce puteti sa cumparati cu 60$ cand vine vorba de sistemul de ac al unui G3, daca plecati acasa cu o conducta ii bine. Pai ia ganditiva, astazi un TA in conditii bunisoare gasesti si pe la 1500 de epuroi, astia de la dezmembrari pe unu busit sau chiar furaciune(cam asa lucreaza dezmembrarile de la noi) nu cred ca dau mai mult de 500-600e dar vor sa vanda doar afurisitul de releu cu 100e. Stiti cum poit fi boicotati... se gasesc 5-6 transalpisti care au nevoie de piese diferite, isi cumpara un TA busit, isi ia fiecare piesa dorita (avnd in vedere pretul mediu al unei piese de TA deja poti sa zici ca deja si-au scos banii), ce ramane din epava, dezmembreaza si vand la preturi modice, intr-o saptamana-doua au scapat si de restul pieselor si au facut si un mic profit, ajutand si pe alti cateva zeci de TA-isti, iar aia de la dezmembrari n-au decat sa putrezeasca cu harburile lor in brate.

Imi cer scuze c-am fost f. putin on si fff. mult off, dar nu mai suport samsarii din romania

Numai bine,
Eugen

[Lutzifer]

Ti-au mai zis oamenii si pe topicul asta: uite pe dillypoint.ro, ori ai ignorat din neatentie sfatul ori ai vreo retinere in a te uita. M-am uitat eu si au releu pt transalp la 250 ron si la 350 ron, nu stiu ce natie o fi dar eu zic ca un releu chiar si chinezesc te tine cel putin cativa ani pe cand unul second s-ar putea sa crape si maine
Eugen

De asaceva zici tu http://dillypoint.shopmania.biz/product.html?c=47095&p=246895 , altceva nu am gasit! Da nu zice ca ii compatibil cu TA, si are doar o mufa. Asta se poate modifica cumva ?

Sau de asta zici ? http://dillypoint.shopmania.biz/product.html?c=47095&p=227215

[smokker]

Nope, vezi aci http://dillypoint.ro/xl%20600%20v%201991-1993.htm e pagina dedicata transalpului, prima coloana randul 5 si 6.

Numai bine
Eugen

[Chrisss]

Lutzifer ...pot sa zic ca ai avut noroc ca l-ai gasit inainte sa arzi ceva...e ceea ce ti-am scris mai sus...partea de comanda din releu sa dus, puntea e ok dar nu mai are cine sa puna la masa triacele...si tensiunea o ia razna.

De releu ... eu am unu in probe facut ...placa de comnda e gata am toate componentele ce vin la el /cutie radiator... da nu am rahaturile alea de mufe si al meu cum inca e bun nu am vrut sa le tai...NU vreau sa fac experimente pe motorul tau dar as dori mufele de la al tau daca se poate sa le adaptez la asta...si sa incep sa il testez pe motor.

Am sa intreb si eu in stanga -drepta sa vad ce gasesc...

[Lutzifer]

Lutzifer ...pot sa zic ca ai avut noroc ca l-ai gasit inainte sa arzi ceva...e ceea ce ti-am scris mai sus...partea de comanda din releu sa dus, puntea e ok dar nu mai are cine sa puna la masa triacele...si tensiunea o ia razna.

De releu ... eu am unu in probe facut ...placa de comnda e gata am toate componentele ce vin la el /cutie radiator... da nu am rahaturile alea de mufe si al meu cum inca e bun nu am vrut sa le tai...NU vreau sa fac experimente pe motorul tau dar as dori mufele de la al tau daca se poate sa le adaptez la asta...si sa incep sa il testez pe motor.

Am sa intreb si eu in stanga -drepta sa vad ce gasesc...

Deocamdata sigur nu s-a mai stricat nimica din cauza asta... pentru ca functioneaza tot. Daca nu observam din greseala poate mai mergea o perioada de timp ( cu toate ca eu cred ca ii foarte recenta treaba )

In cazul in care gasaesc releu in timp util , si vad ca totu ii ok cu el ... atunci vin la intalnire. Si pot sa iti duc releul sa faci ciorba de pe el

La pret imi convine ala de pe dillypoint.ro , dar sa fie pt transalp si sa potriveasca la mufele originale. Daca tot dau un ban sa nu imporvizez.

[pedros]

Ar mai fi Rel de Linhai.http://www.atvrompiese.ro/linhai-releu- ... 17368.html
Afost incercat si pe AT.

[Lutzifer]

L-am dat jos de la mine sa-i pot face ceva poze mai calumea.
Toate modele vazute pe net , nu au acea mufa cu 3 picioare ... de ce? Ce face aia ?

Si asta am primit azi dimineata pe PM de pe motociclism.ro

"Am eu unul de pe o Yamaha Tenere de 660cc. Nu stiu daca se potriveste, dar am vazut unul ca asta si pe un F650. Daca este bun, fa-mi o oferta pt el.
"

Stie cineva ceva de acest lucru ? Cum si ce ii cu releu , daca sar potrivi ?

Oricum prioritate au cele care potrivesc mufa la mufa.
Si asa o sa coste "distractia", nu as vrea sa fac ceva improvizatii sa mai belesc si altceva... ca dupa chiar dau faliment

[Chrisss]

Ma intreb daca prin adaugarea unui consumator puternic (un bec 100 w) am putea rezolva problema asta, pe termen scurt, in turele lungi.
Deci, daca ma lasa releul in pustiu (o sa-mi montez cat de curand un voltmetru, deci voi afla usor cand ma lasa) si incarca prea mult, ii pot adauga un consumator puternic, coroborat cu mentinerea unei turatii scazute?
Suprasolicit instalatia electrica?
Ce se poate strica?

Andrei..

Voltmetrul il recomand ( am pus si poze undeva pe forum cu el ...cred ca la topicul dedicat releului ) ... e fain sa vezi ce si cum se intampla in timp ce mergi ...

Daca legi un consumator prea mare dai in partea cealalta... DA poate reduci tensiunea defapt sigur reduci....dar suprasoliciti puntea redresoare si inevitabil la un moment dat vei arde o dioda din punte si atunci ciuciu incarcare .

Daca chiar te lasa la mama naibi ....si AI VOLTMETRU INSTALAT PERMANENT si se duce partea de reglare( simptome sunt EXACT cele spuse de Lutzifer...intensitate marita la becuri e primul...) poti sa joglezi din turatie si consumatorii existenti ...adica aprinzi faza lunga...dai drumu la avarii/ mansoane...si in functie de turatia care o ai ... poti monitoriza tensiunea in asa fel ca din balanta CONSUMATOR/ TURATIE sa menti o tensiune pe la 14~ 15 V ...SI o monitorizare cat mai frecventa a bateriei sa nu ramai fara apa in ea.Dupa cum vezi INCARCI instalatia electrica DAR NU O SUPRA SOLICITI... din ce am observat jucandu-ma cu consumatorii si voltmetrul pana in 2500 rot/min INCA poti reduce tensiunea cu toti consumatori porniti...la turatia asta ai suficineta putere la motor sa te "tarasti" acasa.

Daca te lasa la mama naibi ...si sa dus puntea redresoare...faci exact pe dos STINGI TOT si incerci sa reduci consumul la MINIM...daca ai voltmetrul instalat abuzezi de baterie pana pica in 9V ( nu iti recomand sa mergi mai jos ) cand vezi 9 v daca ai un tovaras de drum pur si simplu schimbati bateriile intre voi ...el le incarca tu le descarci

[Chrisss]

L-am dat jos de la mine sa-i pot face ceva poze mai calumea.
Toate modele vazute pe net , nu au acea mufa cu 3 picioare ... de ce? Ce face aia ?

SL371140.JPG

SL371139.JPG

SL371138.JPG

SL371137.JPG

Mufa cu 3 picioare is FAZELE - cele galbene si sunt 3 au si alea..da sub alta forma...alea sunt cele care vin de jos de la "generator"/alternator...nu stiu cum e coract sa il numesc ...pe astea 3 iti vine curentul alternativ care tu il redresezi in releu ...in curent continuu .

[pedros]

Mufa cu 3 papuci cu firele galbene vine la cele 3 fire din aleternator(generator de curent alternativ) statorul si rotorul,celelante fire 2 rosi este + si cela 2 verzi este -, chiar daca nu sa potrivesc mufele , tu poti sa faci prelungire cu papuci mama si tata, nefiind nevoie sa strici mufa ta de pe motor.Cu putina rabdare o poti face chiar tu.

[Belbody]

Exact cum zice Chriss.. cele 3 fire galbene sunt INTRARILE in releu-regulator, respectiv cele 3 faze de curent alternativ care vin direct de la generator/alternator.
Celelalte 4 sunt de fapt doua, sunt acelasi lucru dar sunt dublate pentru a asigura o conectica usoara pe motor.. cele doua rosii sunt + iar cele doua verzi sunt -.

In principiu tot ce intereseaza la un releu sunt 5 fire, 3 faze un plus si un minus.

[Lutzifer]

Exact cum zice Chriss.. cele 3 fire galbene sunt INTRARILE in releu-regulator, respectiv cele 3 faze de curent alternativ care vin direct de la generator/alternator.
Celelalte 4 sunt de fapt doua, sunt acelasi lucru dar sunt dublate pentru a asigura o conectica usoara pe motor.. cele doua rosii sunt + iar cele doua verzi sunt -.

In principiu tot ce intereseaza la un releu sunt 5 fire, 3 faze un plus si un minus.

Deci modelul asta de pe DillyPoint.ro - http://dillypoint.shopmania.biz/product.html?c=47095&p=227215 as putea foarte simplu sa-l rezolv cu acei papuci de la o mufa la alta?

Daca nu gasesc nimica concret pana Luni... posibil sa vad de releu ala. Se pare ca ii si pe stoc ... trebe verificat!

[ivanp]

'ai de ma-sa!
Deci... preturi in timisoara:
- 8 mil neoriginal - cred ca aceeasi sursa ca de la acelasi furnizor ca si motomike.eu
- 15 mil original Honda
- 100 de eu de la wunderlich (tot neoriginal)

"Clar" ca nu sunt pe stoc si nu vin pana miercuri.
Asta se poate pe aici ... daca e pe stoc ala de la dilly ... si eu zic sa te bagi.

bafta,
paul

[Lutzifer]

'ai de ma-sa!
Deci... preturi in timisoara:
- 8 mil neoriginal - cred ca aceeasi sursa ca de la acelasi furnizor ca si motomike.eu
- 15 mil original Honda
- 100 de eu de la wunderlich (tot neoriginal)

"Clar" ca nu sunt pe stoc si nu vin pana miercuri.
Asta se poate pe aici ... daca e pe stoc ala de la dilly ... si eu zic sa te bagi.

bafta,
paul

Acuma am vb cu Dl. Dilly la telefon si mi-a spus sa trim un mail la firma , el nu este acuma acolo.
Si a spus ca pe site nu este actualizat dar aprox 300 si ceva de lei costa... si ca am sanse sa imi vina pana Miercuri ca au ceva furnizori si prin Ungaria , Wiena ... sper sa fie.
Asa pana intr-o 100 de oepuroi as da pe unu nou ... om trai si om vedea!

Mersi ca te-ai interesat. Cum am zis... ca nu vine pe MIercuri asta e , oricum mi-l trebe