www.transalp.ro

[Cornel]

Buna, vroiam si eu sa cer ajutor in ceea ce priveste activarea becului de neutral din "bord".Subiectul este un Transalp din 1994.
Am impresia ca exista o problema cu contactul in cutie deoarece cel de la maneta pare sa functioneze bine.
Problema este ca nu se aprinde intotdeauna becul, chiar daca motocicleta se afla la relanti. Acest lucru este destul de incomod in mod special la pornire unde
fie incerc sa o bag de multe multe ori in neutral pana se aprinde becul sau pur si simplu o bag in neutral (fara bec) si pornesc cu jumatate ambreiajul tras.
Vroiam sa intreb daca cineva s-a mai confruntat cu o asfel de problema sau daca cineva este dispus sa ofere putina suport sau indrumare tehnica contra cinste.
Ma gandeam sa apelez prima data la cineva "din interior" decat sa ma duc la un service oarecare.

[Korben Dallas]

Hmm... asta e o problema de studiat
In prima instanta verifica daca nu e slabit surubul de jos, de la contact, sau daca nu e ros firul pe undeva
Daca trebuie demontat sau daca se poate regla contactul... nu stiu, poate stiu altii

[Belbody]

Salut!
Am avut si am si eu aceeasi problema, dar nu ma preocupa prea tare, stiu de la ce este.
Daca se manifesta cu "cand merge, cand nu merge" problema nu e sigur din cutie, de la contactul propriu-zis, ci de la contactul firului din exterior.
Asta este situat exact pe partea cu pinionul, undeva putin mai jos in stanga mastii pinionului. Eu am avut probleme cu el, nu facea contact bine si fila becul, si de aceea uneori cand eram cu motocicleta pe cric si motorul pornit se oprea brusc (din cauza contradictiei cric pus - fara neutral, in CDI rezulta ca ai bagat in viteza cu cricul pus si iti taie aprinderea). Sau se intampla sa nu porneasca cu farul aprins, iar tot de acolo se tragea. Eu nu i-am facut nimic, doar am miscat firul/contacul (papuc, surub, habar nu am ce are acolo e acoperit cu un mic manson de cauciuc) si de atunci merge.
Verifica acel contact si traseul firului, sigur o sa-i dai de cap.

[Cornel]

Buna iti multumesc frumos pentru sfatul dat. Cu toata rusinea trebuie sa recunosc ca m-am uitat aseara destul de atent pe la parcursul firului si nu am reusit sa deslusesc ceva. Incercam sa urmez sfatul dat de colegul anterior dar din pacate fara succes.
As aprecia foarte mult daca ne-am putea intalni 2 minute unde si cand vrei tu (in Bucuresti) ca sa-mi arati si mie acel mer/cablu/contact?
Numarul meu de telefon este 0728.88.55.47. Da un beep si te sun eu inapoi.

[Belbody]

Salut, nu te pot ajuta cu intalnitul, nu stau in Bucuresti, o sa pun o poza cam nepotrivita, dar sa iti dai seama unde sa te uiti sa cauti acel contact. Este exact langa aparatoarea de plastic a pinionului de la motor. Exact unde indica sageata in poza.

[adrian]

alta e beleaua,la mine e aprins tot timpul de cind bag cheia in contact si pina opresc motorul,ir cind bag in viteza cu cricul lasat,culmea se opreste motorul da ramane becul...

[Korben Dallas]

alta e beleaua,la mine e aprins tot timpul de cind bag cheia in contact si pina opresc motorul,ir cind bag in viteza cu cricul lasat,culmea se opreste motorul da ramane becul...

Inseamna ca senzorul (care de fapt e un intrerupator, un contact in cutia de viteze) lucreaza corect, dar ai un scurtcircuit la bec, face masa undeva, de aia sta aprins

[Chrisss]

Acuma am vazut...

Confirm ce zice nenea Nicu .

Am ramas intro benzinarie la intorcerea de anul trecut de la Obarsie...bagam in viteza puf motorul mort...scoteam din viteza porneam din nou...bagam in viteza ..aceasi poveste murea motorul.

M-am uit jos la contact un fir era pe afara cum l-am atins sa smuls din contactul de la cric...nu am avut nici rabdare si starea necesara sa rezolva cum trebe asa ca am luat patentu si am "tuns" toate firele si elam legat pe toate la un loc ...rezultat...motorul mergea nu mai murea la intrarea in viteza DAR becul galben din bord ramanea permanent APRINS.

O data ajuns acasa am gasit perechea de fire care trebuia legata direct NUMAI pentru contact ca sa nu iti moara motorul si care fir trebuia lasat liber ca sa se stinga si becul.

In mai putine cuvinte ai un scurt acolo jos la contact sau pe traseu... .( Verde + Verde cu alb ..daca imi aduc bine aminte )

[catuta calin]

si eu am o problema .la mine nu se opreste motorul cand las cricul jos chiar daca e bagat in viteza si becul de la cric se aprinde stie careva de problema asta?

[mihai m]

senzorul de la cutie e de vina in 50% din cazuri....am si eu problema asta ,iar senzorul in acest moment pe situl motomike-autonet (= romimoto ) e nelivrabil.

in rest, poate fi firul de la senzor ...daca nu e senzorul #tut

[pedros]

Pintenul din capul sezorului se toceste pur si simlpu.Atasez poza cu senzorul nou, si senzorul uzat de la mine.(a se observa pintenul nou si luingimea lui).
La pintenul meu, i-am pus un bob de cositor din bara de PB din cel ce se lipeste tabla pe casa.
Il am de asta primavara si tot mai mere.

[Belbody]

@Pedros, o intrebare, cand demontezi senzorul de pe motocicleta trebe dat afara uleiul? Nu-mi dau seama daca gaura lui e mai sus sau mai jos decat nivelul bălţii de ulei. E de-ajuns să înclini motoreta in partea opusă?

[pedros]

@Pedros, o intrebare, cand demontezi senzorul de pe motocicleta trebe dat afara uleiul? Nu-mi dau seama daca gaura lui e mai sus sau mai jos decat nivelul bălţii de ulei. E de-ajuns să înclini motoreta in partea opusă?

Pui capra pe cric central, si cu tubulara de 14 desfaci senzorul.
Nici o grija ca nu curge nici un gram de ulei. nu trebe sa dai uleiul jos, testat de mine.

[vandrash]

Pintenul din capul sezorului se toceste pur si simlpu.Atasez poza cu senzorul nou, si senzorul uzat de la mine.(a se observa pintenul nou si luingimea lui).
La pintenul meu, i-am pus un bob de cositor din bara de PB din cel ce se lipeste tabla pe casa.
Il am de asta primavara si tot mai mere.

Pedros, sa traiesti o mie de ani

La vacuta juniorului meu nu mergea becul de neutral, la semafor trebuia sa-l "simti" din ambreiaj, azi am aplicat sfatul tau si voila...merge

Cand ai drum prin Timisoara sa stii ca in cont la mine ai niste beri

[pedros]

Pedros, sa traiesti o mie de ani

La vacuta juniorului meu nu mergea becul de neutral, la semafor trebuia sa-l "simti" din ambreiaj, azi am aplicat sfatul tau si voila...merge

Cand ai drum prin Timisoara sa stii ca in cont la mine ai niste beri

Sa fi sanotos tu si juniorul.