www.transalp.ro

[simsonache]

dar de scut nu a zis nimeni nimic...eu am gasit pe net,bineinteles cautand altceva,un scut metalic pentru Transalp...inca nu am avut timpul necesar sa stau si abordez subiectul asta in detaliu...va dau si voua poza sa vedeti cum arata...

da eu zic ca si problema scutului de la baie e o treaba care trebuie rezolvata si rezolvata ieftin ca pe luois ar cam fi vreo 140e si inca nu e disponibil sau asa ceva deci eu vreau cine cum facem?
ca e bun te scuteste de altele mai tz dupa ce ai dat cu baia sau pompa de apa sau indiferent tobe si altele deci...cineva? o idee?

[ivanp]

Salut,

Are cineva idee daca la telescopul spate la TA650 se poate schimba uleiul? ...sau este capsat? ... ma bate un gand
Intreb pentru ca din pozele din manual nu ma prind ...
Stima,
Paul

[Korben Dallas]

Are cineva idee daca la telescopul spate la TA650 se poate schimba uleiul? ...sau este capsat? ...

Paul, din cate stiu eu, e capsat si e cu gaz (mai precis azot)
Desigur, are si ulei
Cum se testeaza telescopul spate (ai nevoie de inca o persoana sa te ajute):
Il demontezi, dai jos arcul (prima data masoara lungima la care e reglat arcul)
Pui telescopul pe un cantar din acela de baie, te lasi pe telescop pana cand cantarul arata 30 kg
Persoana de ajutor marcheaza pe tija pana unde a intrat aceasta in telescop
Eliberezi telescopul si masori cat a iesit: trebuie sa fie 10 mm, nu mai mult
Daca a intrat mai mult, inseamna ca a pierdut gaz

Pentru eliminarea erorilor, se repeta testul de 3-4 ori
Daca ai nelamuriri, poti sa ma suni
Bafta

[mihai m]

mi-am facut vario screen







acu...ramane sa-i testez eficienta

[john]

ce inseamna sa nu aiba omul de lucru la servici...!!!
sa nu fie folosit la capacitate...!!!???
are timp de idei si de facut alea alea...!!!

[mihai m]

bag de seama ca esti un pic invidios

[ivanp]

Salut,

Peste weekend a trebuit sa imi fac timp sa imi scot un prezon din cele patru de la blocatorul pentru ax roata fata ... operatie reusita in timp destul de scurt pentru ca din vechiul prezon mai ramasese cam 1cm la suprafata si a iesit usor cu un cleste-crocodil nefiind necesara nici macar incalzirea locala.
In timpul ramas din cel estimat initial ... am mai pus 2 bucati tzeava pvc de 2.5cm in telescoapele de fata, deasupra de arcuri ... adaugire care speram eu sa pretensioneze arcurile fata ... insa rezultatul este ca fata motocicletei este mai ridicata cu 2.5 cm ...rezultat destul de evident daca gandesti un pic.
Nu comentez cum am gandit ca cei 2.5 cm adaugati or sa pretensioneze arcurile ...jur ca nici nu am lipsit de la orele de fizica!!!
Acum sunt curios cum o sa fie influentata ciclistica de cei 2.5 cm... ce pot sa zic e ca daca pana acum ajungeam jos cu juma' de talpa acum mai ajung doar cu varfurile ... insa nu ma deranjeaza prea tare.

Numai bine,
Paul

[Korben Dallas]

Păi tu ce ai vrut sa obţii prin adaosul acela?
Dacă vrei să fie faţa mai "tare" va trebui să găseşti o soluţie de a comprima arcurile fără să înalţi faţa (aşa cum e comprimat arcul amortizorului din spate)
Acuma, dacă tot ai înălţat-o, o poţi coborî lăsând telescoapele mai jos din juguri
Bineînţeles, dacă nu cumva le-ai lăsat deja mai jos...

[ivanp]

Salut,
Eu am vrut sa obtin arcuri mai tari. Ulei in furca este pus deja 10W.
Daca le las din juguri dupa ce le-am inaltat cu plasticul acela in interior ... nu am facut nimic! (Doar tije bagate in jambe cu 2.5 cm mai putin.
Pana una alta imi place pozita asta un pic mai inalta ...
Se pare ca singura posibilitate sa ai arcuri mai tari cu dotarea standard e sa tai cateva spire si lungimea respectiva sa o inlocuiesti o bucsa fixa de platic cu aceeasi lungime a spirelor taiate).
Solutia cealalta e sa inlocuiesc arcurile standard cu unele progresive(Hagon, wilbers, white powers - 70 de eu care n-ar fi chiar un capat de tzara!)

Numai bine,
Paul

Păi tu ce ai vrut sa obţii prin adaosul acela?
Dacă vrei să fie faţa mai "tare" va trebui să găseşti o soluţie de a comprima arcurile fără să înalţi faţa (aşa cum e comprimat arcul amortizorului din spate)
Acuma, dacă tot ai înălţat-o, o poţi coborî lăsând telescoapele mai jos din juguri
Bineînţeles, dacă nu cumva le-ai lăsat deja mai jos...

[Korben Dallas]

Solutia cealalta e sa inlocuiesc arcurile standard cu unele progresive(Hagon, wilbers, white powers - 70 de eu care n-ar fi chiar un capat de tzara!)

Numai bine,
Paul

Asta nu e soluţia cealaltă
Asta e SOLUŢIA
Dar nu cunosc motivul pentru care doreşti o suspensie faţă mai tare

[ivanp]

Salut,
Stie cineva daca arcurile standard de transalp 650/600 au spirele mai dese la un capat?
Merci,
Paul

[sisoie]

Eu asa stiu, cel putin la modelele de 600, au spirele mai dese la un capat si se monteaza cu ele in jos.

[ivanp]

Salut,

Merci de raspuns ... stiam eu ca am vazut undeva spire mai dese la un arc ... la astea de 650 ce le am acum sunt uniforme spirele.
De unde e poza din raspunsul tau?

Merci,
Paul

Eu asa stiu, cel putin la modelele de 600, au spirele mai dese la un capat si se monteaza cu ele in jos.

[Andrei_r5]

Mihai ! Spune-ne si noua cum e cu vario screen-ul facut de tine?

[mihai m]

se pare ca face treaba....(asta daca nu e doar autosugestie )

oricum e mult mai bine decat cu parbrizul cel mic, original