Da, ce sa zic.. dupa mai bine de 3 ani de "invincibilitate" ca sa-i zic asa... am reusit si eu sa fac pana acum o luna si ceva..
Eu aveam vreo 90 la ora, mergeam in coloana de masini, aveam pasager si mergeam fericit spre un loc care imi place mult intr-o dimineata de sambata insorita.
Stefan_Snake a descris perfect sentimentul... te trec toate apele dar secretul este sa o lasi sa se opreasca de la sine.. eu in momentele alea doar am tras ambreiajul si ma rugam la zeul motociclistilor sa nu cadem si sa nu treaca cel din spate peste noi. M-am uitat in oglinzi si am realizat imediat ca omul cu masina din spate si-a dat seama ca avem probleme si a incetinit mult blocand traficul si oferindu-mi un fel de protectie, adica daca era sa cadem aveam toata banda rezervata

.
M-am balanganit in nestire si pana la urma am reusit sa trag pe dreapta fara sa cadem.
In cazul meu faza amuzanta a fost ca n-am calcat in nici un cui sau ceva, cu cateva zeci de km inainte am oprit intr-o benzinarie unde am facut "presiunea" la un automat de-ala de benzinarie.. al carui manometru indica orice numai presiunea nu.
Ca in "seconds before disaster" pot sa vizualizez cum am plecat din benzinaria aia cu roata mai dezumflata decat inainte, cauciucul si camera veche de peste 6 ani si cu cateva petice s-au incins de le-a luat dracu.. pana probabil vreun petic s-a dezlipit si a facut fssssssss..
Diferenta dintre Stefan si mine este ca eu am simtit cu cateva zeci de secunde, poate minute, ca motocicleta "nu mai trage" si ca parca se balangane cam ciudat in spate.. dar am pus astea pe seama vantului, desi am mai facut pene in trecut.. dar nu cu transalpul.
Si mai amuzant este ca desi ca popa sfatuiesc pe fiecare despre ce trusa de scule sa-si ia cu el pe drum, eu la ora aia nu aveam la mine nici un pix, daramite vreo camera sau vreo surubelnita macar..
Prieteni sa ai. Am sunat un amic, a mers la mine acasa, a spart lacatu la magazie (singura si unica cheie era la mine in buzunar) a luat sculele si camera de rezerva si a venit 60km sa ma salveze.. Eu intre timp am jumatate impins jumatate mers cu motorul pornit pana intr-o benzinarie aflata la 2km pe o caldura de ti se topea si geamu de la ceas si transpirai mai rau ca Popescu in excursia lui la Magadan.
Eu n-am cric central dar am descoperit ca cricul de auto e ideal si poti face moto sa stea in 3 picioare - cricul lateral, cel auto si roata fata..
Si eu m-am invatat minte oarecum, nu mai plec fara camera la mine si leviere.. dar trebuie si o pompa.. ca nu intotdeauna cred ca se intampla sa fii la 2km de benzinarie cand faci pana.