ASEMANARI SI DIFERENTE INTRE MOTOARELE DE T.A SI A.T

Taclale

Moderatori: Andy, Belbody

ASEMANARI SI DIFERENTE INTRE MOTOARELE DE T.A SI A.T

Mesajde pedros pe Dum Iul 05, 2009 6:46 pm

Va propun urmatoarea problema , haideti cu toti sa sa contribuim la acest topic si sa facem diferentele dintre cele 2 motoare cum ar fi :
CILINDREEA LA T.A:
CILINDREEA LA A,T:
INCLINATIA CELOR 2 CILINDRI; LA T,A SI LA A.T
CANTITATEA DE ULEI;
CANTITATEA DE ANTIGEL:
CANT DE ULEI IN FURCILE FATA: s.a.m.d. eventul si poze ptr o mai buna lamurire.
MA LAS DE MOTORETE SI O IAU DE LA CAPAT.
Avatar utilizator
pedros
Iti pot arata si tie ...
 
Mesaje: 295
Membru din: Vin Iun 19, 2009 5:06 pm
Localitate: bucuresti-grozavesti
Specimen: XRV750
Vorba de duh: Paci mie drumu
Kilometraj: 50000

Re: ASEMANARI SI DIFERENTE INTRE MOTOARELE DE T.A SI A.T

Mesajde Belbody pe Joi Iul 09, 2009 4:22 pm

Pai asemanari:

Acelasi tip de motor, V2, nu stiu daca unghiul dintre cilindri e la fel.
Cilindree, TA- 600cc, 650cc - AT - 750cc
Transalpul are 3 supape, 2 de admisie si una de evacuare, distributia e de tip SOHC - (single over head camshaft).

Cadrul pare la fel ca forma, nu stiu exact daca difera ceva.

Rotile - la TA fata 90/90 21, spatele 130/80 17

Rezervor TA - 18L, la AT cred ca e de minim 21..
AT are pompa de benzina, TA nu are (modelul 600, de 650 nu stiu)
AT are toba clasica cu o singura iesire, nu cu 2 gauri ca la TA.
AT are 2 faruri cu moaca de Dacia 1310, TA are far de Dacia 1300.. :D
AT are mai multe versiuni de culoare, de obicei in stil "rally" sau Dakar.

Bordul de AT e mai complex, are si un fel de jurnal electronic..

Cine are AT sa povesteasca, de TA va mai zic eu.
http://www.ignitech.cz/english/aindex.htm - Aprinderi electronice (CDI, TCI), regulatoare
Imagine
Avatar utilizator
Belbody
Moderator
 
Mesaje: 950
Membru din: Joi Iun 19, 2008 9:35 am
Localitate: Brno
Specimen: XL600
Kilometraj: 30000

Re: ASEMANARI SI DIFERENTE INTRE MOTOARELE DE T.A SI A.T

Mesajde pedros pe Mie Iul 22, 2009 6:10 pm

Salutari oameni buni si scuze de timoul nealocat acestei discuti.
A.T. tot 2 in v dar la 52 gr inclinatie.
T.A. ....idem ........45 gr inclin
A.T. 3 sup , 2 pe adm si 1 pe ev
Rotile is la fel , dar A.T mere de 140 pe spate.
A.T are pompa de zeama,
Cit despre faruri, nu seamana cu Dacia 1300, mai degraba cu Lada 1500 :lol:
AT are rezev de 24 ltr, RD04, REZERVA LA 8 LTR SI LA 4 LTR.
poze cu bordul si trip master.
Fişiere ataşate
trp mast.jpg
bord.jpg
MA LAS DE MOTORETE SI O IAU DE LA CAPAT.
Avatar utilizator
pedros
Iti pot arata si tie ...
 
Mesaje: 295
Membru din: Vin Iun 19, 2009 5:06 pm
Localitate: bucuresti-grozavesti
Specimen: XRV750
Vorba de duh: Paci mie drumu
Kilometraj: 50000

Re: ASEMANARI SI DIFERENTE INTRE MOTOARELE DE T.A SI A.T

Mesajde strigoi10 pe Vin Sep 11, 2009 7:53 am

Salut
Mai eu sant mai incepator cu din astea de mecanica dar o sa ma uit la topicul asta ca nu strica :Surprins:
strigoi10
Cum ii zice la ....
 
Mesaje: 2
Membru din: Lun Mar 02, 2009 6:26 pm

Re: ASEMANARI SI DIFERENTE INTRE MOTOARELE DE T.A SI A.T

Mesajde vandrash pe Dum Aug 29, 2010 9:16 pm

Am descoperit ca "blondy" mea este un hibrid intre TA si AT, adica fostul proprietar i-a inlocuit motorul original cu unul de Africa RD 03, cel de 650 cmc, iar furca fata este cu reglare pe aer.

Un prieten posesor de Africa RD 04, cea de 750cmc, mi-a spus, dupa o tura in care facusem schimb de "agregate, ca ise pare ca "blondy" mea se comporta ca o Africana, doar ca-i pare mult mai manevrabila.

Cert e ca dupa cei aproape 6000 de km facuti cu ea, nu am ce sa-i reprosez :)
Semper in motu !
Avatar utilizator
vandrash
Iti pot arata si tie ...
 
Mesaje: 139
Membru din: Lun Mar 15, 2010 11:35 pm
Localitate: Timisoara
Specimen: XL600
Vorba de duh: za...duh
Kilometraj: 0

Re: ASEMANARI SI DIFERENTE INTRE MOTOARELE DE T.A SI A.T

Mesajde pedros pe Joi Sep 02, 2010 12:21 pm

vandrash scrie:
Cert e ca dupa cei aproape 6000 de km facuti cu ea, nu am ce sa-i reprosez :)

Dupe poze, pot sa zic ca motorul tau este de AT rd 03 si asta ptr ca este vopsit in culoatea aurie, asa ca sa fi mindru.
MA LAS DE MOTORETE SI O IAU DE LA CAPAT.
Avatar utilizator
pedros
Iti pot arata si tie ...
 
Mesaje: 295
Membru din: Vin Iun 19, 2009 5:06 pm
Localitate: bucuresti-grozavesti
Specimen: XRV750
Vorba de duh: Paci mie drumu
Kilometraj: 50000

Re: ASEMANARI SI DIFERENTE INTRE MOTOARELE DE T.A SI A.T

Mesajde reltih pe Joi Sep 02, 2010 7:14 pm

Don' Pedro' motoru' de TA e tot la 52 de grade :Salutare:
YOU ONLY NEED TWO TOOLS IN LIFE - WD-40 AND DUCT TAPE. IF IT DOESN'T MOVE AND SHOULD, USE THE WD-40. IF IT SHOULDN'T MOVE AND DOES, USE THE DUCT TAPE
Avatar utilizator
reltih
Iti pot arata si tie ...
 
Mesaje: 698
Membru din: Lun Noi 17, 2008 8:39 pm
Localitate: Bucuresti Dr. Taberei
Specimen: XL600
Vorba de duh: The Power of Cows !!!
Kilometraj: 50000


Înapoi la Discuții generale

Cine este conectat

Utilizatorii ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat şi 0 vizitatori