www.transalp.ro

[Chrisss]

ceva nou,am facut proba cu cdi-ul meu la un coleg la alt transalp si la el merge culmea,turometrul ,e vorba de cdi-ul din partea stanga a rezervorului cel care corespunde pistonului 2 adica din spate...nu stiu unde sa verific sa rezolv problema???are cineva idee?sa demontez turometrul ,ceasul,din bord si sa merg la un electrician??am uitat sa spun ca am schimbat si intre ele cdi-urile si tot nimic

Salut !

Ma eu ori is turc ori nu m-am trezit inca...da ce ai tu cu CDI spate ...daca ai incercat la colegu si merge = CDI OK...Turometru la colegu OK

Bun...da un CDI are in "grija" lui DOUA bobine de inductie una pentru fiecare bujie....2 CDI 4 BOBINE 4 Bujii ( asta la modelul pana in 1996 unde ai TCI 2 Bobine si 4 bujii )

Semnalul de la turometru e luat de pe UNA din cele DOUA bobine de inductie de la cilindru spate...

Scenariu ...

CDI SPATE OK >>>>>>>
semnal la>>>>> BOBINA 1>>>>Bujia 1 SPATE >>>>Scanteie >>>>Brrr brrr brr MERGE MOTORU
.......................>>>>Semnal TUROMETRU >>>> Rot/min Brr brr brr


semnal la>>>>> BOBINA 2>>>>Bujia 2 SPATE >>>>Scanteie >>>>Brrr brrr brrr MERGE MOTORU


DACA BOBINA 1 e DEFECTA semnalul pe partea cu rosu NU MAI AJUNGE UNDE TREBE nici la turometru nici la bujie...DAR ...AI Scanteie >>>Motorul merge folosind ramura

Inlocuieste BOBINA 1 cu BOBINA 2 de pe cilindru spate ...daca porneste turometru ...cumperi o bobina noua si gata...

[adrian]

am demontat bordul am gasit problema cele doua fire care dau semnalul la turometru erau legate invers....acum merge si turometrul si becul la cric se stinge ca dadea si la ala un scurt si aveam toate becurile din bord arse la pozitie mai putin semnalizarea...gata am rezolvat.

[emanuel88]

Am si eu deva probleme cu turometrul, am mers acum 2 zile cu ea vreo 150 km fara probleme, cand am ajuns acasa am verificat putin releul de semna lizare si dupa am plecat sa alimentez, cand m-am intors din senin a lesinat si can a m ajuns am observat ca nu mai mergew turometrul, am umblat putin pe la panoul de sigurante, am schimbat una din bujiile laterale,de pe cilindrul din spate, si dupa aceea si-a revenit si turometrul si tot, dimineata cand am plecat cu ea a mers vreo 10 km si dupa aceea iar a picat turometrul si a inceput sa mearga intr-un piston, de data asta am mai incercat de vreo 3-4 ori sa-si revina dar fara rezultat, aveti ceva idei? a mea este un TA din 87.

[B43XTM]

Am si eu deva probleme cu turometrul, am mers acum 2 zile cu ea vreo 150 km fara probleme, cand am ajuns acasa am verificat putin releul de semna lizare si dupa am plecat sa alimentez, cand m-am intors din senin a lesinat si can a m ajuns am observat ca nu mai mergew turometrul, am umblat putin pe la panoul de sigurante, am schimbat una din bujiile laterale,de pe cilindrul din spate, si dupa aceea si-a revenit si turometrul si tot, dimineata cand am plecat cu ea a mers vreo 10 km si dupa aceea iar a picat turometrul si a inceput sa mearga intr-un piston, de data asta am mai incercat de vreo 3-4 ori sa-si revina dar fara rezultat, aveti ceva idei? a mea este un TA din 87.

Si serios nu ai gasit raspunsul in topicul asta, sau nu ai citit? Hai sa mai zicem o data:
1. 98% Mufe la CDI ( se intampla frecvent sa se desfaca de la vibratii, mai ales daca ai CDIurile montate vertical sub sa ).
2. 1% bobina de pe care turometrul culege semnalul e dusa
3. 0.098% firele dintre ele
4. 0.001% turometrul in sine

si care zice ca da cu virgula, da o bere!

[emanuel88]

Am vazut pe site ca cel mai sigur ar putea fi de la mufa de la CDI dar am vrut totusi sa intreb poate mai erau si alte pareri, oricum multumesc pentru raspuns.

[adris]

Ca sa preiau din discutia anterioara, eu am TCI, 2 bobine, 4 bujii. Pe langa astea, mai am o baterie moarta (curentul de pornire l-am luat - pana luni, cand se deschide la magazinul de baterii- de la o masina).
Turometrul meu tine ralanti-ul, insa cand turez pica la zero. Cu greu mai urca uneori si-apoi pica iar cand nu sunt pe neutra. Am verificat incarcarea, asta se produce foarte corect (cca 14-14.5V), deci nu e lipsa de tensiune.
De mers intr-un piston nu pare,am schimbat chiar si ceasul de la turometru cu cel de la alt bord.
Pareri?

[adris]

Mi-a venit bateria cea noua si intre timp mi-a ajuns si Oximaizeru' (multam Chrisss pt recomandare, o scula excelenta!) si tocmai am constatat ca am cam aruncat banii pe bateira noua, intrucat cea veche acum merge excelent, incarcata cu redresoru' asta jmecher.
Turometrul si-a revenit, arata continuu si corect, fara hopuri si impiedicari, deci motivul era bateria cea veche si descarcata.

[B43XTM]

mai mergi si verifica... poate sunt niste contacte care isi revin din cand in cand.. pe la CDI-uri in special