www.transalp.ro

[BRR]

Ar fi de mare interes zic eu daca am afla. Sau daca am sti ca nu merge nimic decat prin procedee mecanice, poate il poti intreba si posta pe forum, banuiesc ca sunt multi interesati: avem schema, multumiri inca odata Korben Dallas, mare lucru nu ar fi sa-l reparam si putem economisi 130 EUR + transport. (O dioda sau un tiristor de 4 amperi nu poate sa coste mai mult de 10 RON) La un TA mai vechi nu prea merita sa bagi bani in CDI-uri noi si se pare ca e o problema destul de frecventa. Multumiri si

[BlazE_R27]

dupa multe operatii......CDI-urile mele....merg
vreau sa spun ca ambele aveau aceleasi simptome....cand fortzam usor placa cu mufe intr-o parte dadea scanteie....cand o lasam ..... nu mai dadea
vreau sa spun ....sau mai bine zis...sa recomand...VERIFICATI LIPITURILE INAINTE SA VA APUCATI DE DESFACUT LA GUMA AIA ENERVANTA....cel mai bine e sa folositi o LUPA....se vede perfect la lipiturile care sunt fisurate si care nu se vad cu ochiul liber
dar cel mai bine e sa refaceti integral fiecare lipitura(grija mare amatorilor)folositi cositor de calitate.......
Eu sincer sa spun pana mi-a venit ideea cu lupa....ma uitam la ele ...si nu vedeam nimic in neregula....am si desfacut unu de jumatate...e durere fratzilor
la montare am folosit baghete de plastic ...alea ce se topesc cu pistolul....in caz ca se mai intampla pot sa indepartez plasticul ala fara probl.........
maaama ce vreme frumoasa afara........drumuri bune fara cuie

[hobo]

Poze cu CDI desfacut si unde se (re)fac lipiturile:

Dar cum ai putut sa desfaci ,ca eu am lucrat o juma" de zi numai sa desfac spatele la amandoua.

[BlazE_R27]

pai ......am taiat carcasa cu o panza de fierastrau cu dinti marunti(ceva de gen traforaj).....si la lipire am folosit tot plastic din acela la cald....topit cu pistolu..E O METODA IEFTINA SI EFICIENTA

[BlazE_R27]

de fapt am taiat spatele chiar pe muchii...cu grija

[darkriver]

Eu cu o panza de bonfaier am rezolvat treaba in 10 minute, trebuie numai sa ai grija sa nu tai prea adanc sa retezi si lipiturile

[BH 83 FOC]

Si eu am refacut lipiturile din poze si a mai mers asa cateva luni. acum iar am aceeasi problema cu acelasi CDI. Am refacut lipiturile si nu mai merge. Am masurat continuitatea, nu e intrerupt circuitul si tot nu merge. nu mai stiu ce sa fac

[BH 83 FOC]

Si eu am acoperit in prima faza spartura aia ce am facut-o cu cea silicon transparent luat la intamplare pe bani de nimic de la un supermarket. Siliconul s-a uscat la suprafata si chiar unde atingea contactele a ramas tot sub forma de gel. In final l-am inlaturat si am pus pur si simplu banda izolatoare si gata. Nu stiu ce influenta ar putea avea frigul asupra contactelor. Nu ma pricep deloc la electronica sau ce domeniul naibii o fi asta. Cu toate astea faptul ca nu stau minunat cu banii ma motiveaza sa incerc sa repar tot ce se poate. Din pacate acum m-am descurajat putin. Nu stiu ce mai pot face.. Acuma pot sa misc mufa sau firele in toate pozitiile ca nici daca fac un parastas pe el nu porneste.

[darkriver]

Am vazut pe un forum ca au mai fost probleme de contact la CDI-ul de Transalp nu numai la lipiturile care vin de la mufe. Unul zicea ca era intrerupta o lipitura pe la mijlocul CDI-ului, omul a desfacut tot CDI-ul si a refacut toate lipiturile de pe placa. In ultima instanta, desfa si tu toata placa si refa toate lipiturile, daca-ti iese, salvezi 130 de euro, daca nu, nu pierzi mare lucru.
Am vazut ca esti din Oradea, mai am un prieten din Oradea cu Transalp, hai s-o mai ardem in weekend pe undeva...

[BlazE_R27]

prietene.....parca cu cateva zile mai in urma am scris si io ca .....patisem exact aceasi treaba.....in primul rand.....
eu as recomanda sa tai capacul din spatele CDI-ului de tot....adica (tai roata cu o panza de bonfaier)...pui manuta pe o lupa si te uiti frumos la lipituri....la mine de exemplu nu a fost problema la mufe....nu mai stiu exact unde a fost....esential este ca am refacut toate lipiturile(mare grija SA FOLOSESTI UN COSITOR DE CALITATE)....dureaza maxim 2 ore de lucru/CDI eu zic ca merita incercat...daca tot zici ca nu ai nicio piesa defecta....sigur lipiturile sunt de vina
in momentul in care te uiti cu lupa nu o sa-ti vina sa crezi.....(in cazul meu in jur de 15-20 de lipituri erau fisurate)
SI ....daca crezi ca te ajuta ce ti-am scris....pune osu la treaba....nu e de stat

[Belbody]

Azi mi-a crapat un CDI, cel din stanga, cu turometrul. L-am desfacut si s-a ars un tranzistor de putere, cel cu radiator. Se cheama NEC C2334 L38. Din fericire se gaseste si e ieftin. Maine ma duc si-l cumpar. Asta a plesnit de tot si a topit si carcasa putin. Cred era busit mai demult ca avea o dioda intre 2 picioare, nu stiu configuratia, posibil B-E sau B-C (poz diodei).

[Belbody]

Am facut rost de tranzistori identici, i-am montat, dar degeaba... mai e si altceva prajit, si eu greu de gasit.... doar sa cauti piesa cu piesa.
Am cumparat CDI de la Ignitech, varianta 2 ch programabil. E un singur modul programabil care le inlocuieste pe amandoua. Merge super. Plug n Play. Connectori identici, nu am facut altceva decat sa bag mufele in el si a pornit.

[Belbody]

Daca mai e cineva interesat de CDI de genul de mai sus, pot cumpara cu discount 15% si fara TVA, asta inseamna 2400kc, adica 92 euro.
Dar numai unul, nu va buluciti.

[reltih]

prea tarziu la mine nea Belboade oricum de abia astept sa vina, am economisit si eu macar tva-ul

[Belbody]

Inca nu au ajuns??
Mama lor de cehi puturosi!