www.transalp.ro

[deathu]

Salutare,

De cateva zile, am observat ca lamela pivotanta care obtureaza gaura cheii atunci cand aceaasta e scoasa nu mai revine in pozitia normala - practic a ramas pliata in interior, iar gaura cheii e mereu "deschisa". Chiar daca nu are implicatii directe asupra functionarii, ma gandesc ca in timp poate crea probleme, pentru ca intra mai usor mizeria si apa pe acolo cat sta motoreta parcata.

Acum vine intrebarea... s-a mai lovit careva dintre voi de problema asta? A incercat cineva sa desfaca partea de sus a contactului? Am vreo sansa sa-l desfac sa remediez problema sau e capsulat in partea aia?
Intreb ca sa nu ma apuc aiurea sa desfac si dezmembrez contactul, eventual sa mai si stric ceva, numai ca sa constat ca nu se poate ajunge pana la partea prin care intra cheia..

In rest daca se desface pana acolo nu cred ca e mare branza, lamela o pot misca liber cu un varf de ac, presupun ca s-a "desprins" cumva de arcul care o inchidea cand e cheia scoasa.

numa bine,
Adi

[vintze]

sa-mi zici si mie daca ai rezolvat cumva... am aceasi problema

[vandrash]

Cautati un atelier de facut chei.
Am avut probleme cu contactul de la Roverul sotiei, am primit un alt contact ,fara cheie. La sfatul unui prieten am mers la atelierul de chei de langa Gara de Nord (Timisoara) unde un meserias simpatic a desfacut ambele contacte, complet si a facut unul functional, cu cheile originale ale masinii. M-a costat vreo 30-40 de lei.
Asa ca nu cred ca un meserias bun nu poate rezolva problema minora a capacului.

Stima
George

[B43XTM]

mie mi se pare semi-amuzanta faza

adica te astepti ca totul sa mearga perfect la Rolls-Royce-ul tau, doar ca ai o mica zgarietura pe sigla, si te cam deranjeaza

[deathu]

mie mi se pare semi-amuzanta faza

adica te astepti ca totul sa mearga perfect la Rolls-Royce-ul tau, doar ca ai o mica zgarietura pe sigla, si te cam deranjeaza

Eram sigur ca pana la urma va zice cineva si asta

Eu nu as compara treaba asta cu o zgarietura pe sigla, e vorba de mizeria care poate intra pe acolo... pe care dupa aia cum o scoti? Observ ca mai toate yalele de pe motoreta au un sistem din asta de obturare... pana si cea de la cutia de scule, pana si cele de la topcase/sidecase. Ma gandesc ca daca n-ar fi fost nevoie, nu ar fi pus producatorii aceste sisteme de obturare.

[B43XTM]

Stiu omule, de-asta am si zis "semi-" amuzanta.
Pentru ca intradevar poate deveni o problema.

[vintze]

Stiu omule, de-asta am si zis "semi-" amuzanta.
Pentru ca intradevar poate deveni o problema.

da, pe mine cel mai tare ma deranjeaza gheaţa care se strange acolo după ce ninge. trebuie sa folosesc soluţie de dezgheţat yale

[Lutzifer]

Stiu omule, de-asta am si zis "semi-" amuzanta.
Pentru ca intradevar poate deveni o problema.

da, pe mine cel mai tare ma deranjeaza gheaţa care se strange acolo după ce ninge. trebuie sa folosesc soluţie de dezgheţat yale

Pune un capac de guma ceva, ca am vazut ca are o buza mica contactu. Prins cu o aţă ceva si cand ii cheia in contact atârnă, cand nu... ii pus capacu!