www.transalp.ro

[desertfox1943]

Avand in vedere ca intram in sezonul rece si fiecare mai face cate ceva la mobra, schimba diferite componente, consumabile sau piese uzate care au suportat amanare, propun sa facem un tutorial cat mai explicit cu poze daca se poate, astfel putand sa invatam sa ne reparam si sa ne intretinem singuri mobra.
Si acum sa exemplific de ce :
Anul trecut pe vremea cand aveam o Yamaha XTZ 660 Tenere am avut o problema cu arcul tensor de la frai(rulmentul de pornire), am fost la un atelier moto unde nu mi-a placut de nici o culoare cum a incercat sa-mi lucreze mecanicul de acolo (oricum parca se uita ca bou` la poarta noua) , a inceput sa desfaca fara cur fara cap carcasa de pe partea cu magnetoul, nici macar nu s-a uitat dupa fantele de ghidaj, a dat cu un ciocan pe o surubelnita care inainte a ascutit-o la un polizor sa desfaca cumva capacul fara a vedea ca in interiorul capacului mic de la reductorul de la electromotor carcasa era prinsa deasemenea cu un alt surub s.a.m.d.,dar faza tare a fost cand a vrut sa-mi incalzeasca cu autogenul conul pe care era fixat magnetoul. In acel moment am spus , l-am intrebat daca trebuie sa-i dau ceva am luat motorul, am pus totul la loc folosind trusa motorului cu chiu cu vai l-am pornit(daca insista-i cu serii scurte da` multe la electromotor pornea) am plecat acasa l-am pus in garaj si m-am hotarat sa i-au taurul de coarne. Dupa ce l-am reparat fara a avea nici o intentie de a ma lauda am postat pe www.tenereclub.ro un articol destul de explicit in ceea ce priveste operatiunile pe care le-am facut.
articol : http://www.tenereclub.ro/index.php?p=materiale&m_id=133

[Korben Dallas]

Pai pe acest forum "se poarta" tutorialele
Atata doar ca ele sunt "mascate" de discutii
Personal am inceput cateva tutoriale, unul era despre melcul vitezometrului, altul despre rulmentii de la jug etc
Mai exista tutoriale initiate si de de IvanP, de Chriss si altii, pe diverse teme
Esenta unui tutorial este titlul, sa fie sugestiv, iar ulterior sa se pastreze linia lui (asta e treaba moderatorilor)
De asemenea, trebuie sa fie incadrat corect (probleme mecanice, probleme electrice etc)
Daca ai de scris ceva util, esti binevenit, te vom sprijini cu placere
Pardon, cu mare placere