reconditionarea vacutei !!!

Din ciclul "De ce să strici ceva ce merge bine....?"

Moderatori: Andy, manach, B43XTM

reconditionarea vacutei !!!

Mesajde reltih pe Sâm Dec 12, 2009 12:55 pm

file_150518_php7fRQGC.jpg
vaca acum un an, inainte s-o aduc de la cluj !
pv_file_150518_phpXKOrFy.jpg
idem !
DSC09979.JPG
vaca mea azi !
YOU ONLY NEED TWO TOOLS IN LIFE - WD-40 AND DUCT TAPE. IF IT DOESN'T MOVE AND SHOULD, USE THE WD-40. IF IT SHOULDN'T MOVE AND DOES, USE THE DUCT TAPE
Avatar utilizator
reltih
Iti pot arata si tie ...
 
Mesaje: 699
Membru din: Lun Noi 17, 2008 8:39 pm
Localitate: Bucuresti Dr. Taberei
Specimen: XL600
Vorba de duh: The Power of Cows !!!
Kilometraj: 50000

Re: reconditionarea vacutei !!!

Mesajde reltih pe Sâm Dec 12, 2009 1:29 pm

n-am facut accident si ar fi aratat la fel de bine si azi daca o spalam, nu avea nici o problema de nici un fel si porneste la sfert asa suita pe scaun cum o vedeti !
de ce a ajuns asa ?
inca ma mai intreb si eu :HMM:
o am de un an si o luna, anul trecut a indurat zapada in fata blocului si ploi tot anul fara sa aiba macar o husa, singura problema recenta era ca imi trosnea ceva pe la ghidon dar vorbim despre asta un pic mai tarziu !
motivul este reconditionarea, aveam pata pusa inca din vara s-o fac negru mat si o s-o fac, jantele aurii nu mi-au placut niciodata iar cand am adus-o din cluj erau impecabile azi nu mai sunt, o sa vedeti in poze, bascula era ruginita in capatul U-lui de cum arunca roata pietricele si apa ( la bascula nu am poze before ci doar after), vreau sa inalt amortizorul spate si sa-l intaresc putin, am 105 kg, merg cu pasager si multe bagaje si e destul de lasata saraca chiar si cu arcul comprimat la maxim, acelasi lucru si la furca fata, daca imi mai aduc aminte pe parcurs o sa mai adaug lucruri care vreau sa le fac!

probleme intampinate pana acum, au fost destule, prima a fost la dat jos bascula, axul era intepenit ca dracu, am batut o ora cu ciocanul in el, a doua rulmetii cu ace de la bascula si prolink, nu mai aveau vaselina si erau destul de ruginiti, curatat acele pus la loc gresat, arata perfect, slava domnului ca nu trebuesc schimbati, vopsit prolinku, jugurile fata o mare surpriza, eram convins ca trebuiesc schimbati rulmentii, dupa ce am scos jugul superior am vazut ca piulita aia cu dinti era desfacuta, foarte desfacuta, intr-un fel m-am bucurat, gasisem cauza trosnitului, rulmentii de la jug sunt conici si ruginiti fara unsoare dupa cum o sa vedeti in poze, probleme am mai avut la scoaterea spitelor, multe erau intepenite si cam atat !

buget: offf bugetu, am pus totul pe hartie si ma costa .... 750E :shock:

ar fi cam asa:
burdufe la furca, schimbat ulei furca, sablat + vopsit electrostatic jante si bascula, spitat si centrat roti, diverse semereinguri pe la bascula, prolink, roata fata si jug, toba o voi schimba, saua facuta pe modelul corbin la darian, stickere, sprayuri de vopsea, mansoane, semnale spate ( le urasc pe astea de la wingrack) si multe altele care nu-mi vin acum !
in afara de vopsit electrostatic jantele si bascula restu voi vopsi eu, jugul inferior si prolinkul deja le-am vopsit, o sa mai urmeze jugul superior cu prinderile ghidonului, ghidonul, carenele, rezervorul si cine stie ce alte chestii mai gasesc eu !
gata poze !!!
YOU ONLY NEED TWO TOOLS IN LIFE - WD-40 AND DUCT TAPE. IF IT DOESN'T MOVE AND SHOULD, USE THE WD-40. IF IT SHOULDN'T MOVE AND DOES, USE THE DUCT TAPE
Avatar utilizator
reltih
Iti pot arata si tie ...
 
Mesaje: 699
Membru din: Lun Noi 17, 2008 8:39 pm
Localitate: Bucuresti Dr. Taberei
Specimen: XL600
Vorba de duh: The Power of Cows !!!
Kilometraj: 50000

Re: reconditionarea vacutei !!!

Mesajde reltih pe Sâm Dec 12, 2009 1:38 pm

DSC09982.JPG
jante inainte sa plece la sablat si vopsit in Timisoara :))
DSC09983.JPG
DSC09984.JPG
DSCN0014 (Custom).JPG
jantele curatate chimic si sablate
DSCN0017 (Custom).JPG
DSCN0019 (Custom).JPG
dupa sablare, smirgheluite si inca se vad craterele de coroziune
DSCN0027 (Custom).JPG
jantele vopsite si lacuite :D
Fişiere ataşate
DSCN0029 (Custom).JPG
YOU ONLY NEED TWO TOOLS IN LIFE - WD-40 AND DUCT TAPE. IF IT DOESN'T MOVE AND SHOULD, USE THE WD-40. IF IT SHOULDN'T MOVE AND DOES, USE THE DUCT TAPE
Avatar utilizator
reltih
Iti pot arata si tie ...
 
Mesaje: 699
Membru din: Lun Noi 17, 2008 8:39 pm
Localitate: Bucuresti Dr. Taberei
Specimen: XL600
Vorba de duh: The Power of Cows !!!
Kilometraj: 50000

Re: reconditionarea vacutei !!!

Mesajde reltih pe Sâm Dec 12, 2009 1:49 pm

IMG_4509.jpg
Bascula negru mat, nu am poze cu ea sablata ci doar vopsita !
IMG_4513.jpg
IMG_4511.jpg
DSC09991.JPG
prolink in stadiu de vopsire
DSC09990.JPG
DSC09988.JPG
jug before !
DSC09989.JPG
DSC00016.JPG
jug after !
DSC00017.JPG
YOU ONLY NEED TWO TOOLS IN LIFE - WD-40 AND DUCT TAPE. IF IT DOESN'T MOVE AND SHOULD, USE THE WD-40. IF IT SHOULDN'T MOVE AND DOES, USE THE DUCT TAPE
Avatar utilizator
reltih
Iti pot arata si tie ...
 
Mesaje: 699
Membru din: Lun Noi 17, 2008 8:39 pm
Localitate: Bucuresti Dr. Taberei
Specimen: XL600
Vorba de duh: The Power of Cows !!!
Kilometraj: 50000

Re: reconditionarea vacutei !!!

Mesajde reltih pe Sâm Dec 12, 2009 1:55 pm

o sa urmeze poze cu amortizorul modificat, cu spitele care arata destul de jalnic dar nu-mi permit sa le schimb su multe altele :Nigar: stay tuned !
YOU ONLY NEED TWO TOOLS IN LIFE - WD-40 AND DUCT TAPE. IF IT DOESN'T MOVE AND SHOULD, USE THE WD-40. IF IT SHOULDN'T MOVE AND DOES, USE THE DUCT TAPE
Avatar utilizator
reltih
Iti pot arata si tie ...
 
Mesaje: 699
Membru din: Lun Noi 17, 2008 8:39 pm
Localitate: Bucuresti Dr. Taberei
Specimen: XL600
Vorba de duh: The Power of Cows !!!
Kilometraj: 50000

Re: reconditionarea vacutei !!!

Mesajde piccolino pe Dum Dec 13, 2009 6:48 pm

Lumineaza-ma si pe mine unde ai dus jantele la sablat si ulterior la vopsit electrostatic. Si mobra mea a intrat la program de infrumusetare si am nevoie de niste recomandari, ca deh, esti mai avansat ca mine.

Spor in continuare!
Avatar utilizator
piccolino
Iti pot arata si tie ...
 
Mesaje: 137
Membru din: Mar Iul 15, 2008 9:04 am
Localitate: Bucuresti
Specimen: XL650
Kilometraj: 27000

Re: reconditionarea vacutei !!!

Mesajde B43XTM pe Dum Dec 13, 2009 11:35 pm

si pe mine m-ar interesa partea de sablat, eventual cu un pret.

si hai ca va stiu mobrele la amandoi, dar la tine piccolino ce mai vrei sa ii mai faci, ca frumoasa e si asa. zici ca e noua. :Salutare:
Avatar utilizator
B43XTM
Iti pot arata si tie ...
 
Mesaje: 1013
Membru din: Lun Iun 16, 2008 11:51 pm
Localitate: Brno
Specimen: XL600
Kilometraj: 0

Re: reconditionarea vacutei !!!

Mesajde reltih pe Lun Dec 14, 2009 12:31 am

pai am spus mai sus ! la Timisoara :D
YOU ONLY NEED TWO TOOLS IN LIFE - WD-40 AND DUCT TAPE. IF IT DOESN'T MOVE AND SHOULD, USE THE WD-40. IF IT SHOULDN'T MOVE AND DOES, USE THE DUCT TAPE
Avatar utilizator
reltih
Iti pot arata si tie ...
 
Mesaje: 699
Membru din: Lun Noi 17, 2008 8:39 pm
Localitate: Bucuresti Dr. Taberei
Specimen: XL600
Vorba de duh: The Power of Cows !!!
Kilometraj: 50000

Re: reconditionarea vacutei !!!

Mesajde reltih pe Lun Dec 14, 2009 12:36 am

adica acolo le-am si sablat si vopsit !
50 de euro vopsitul, si 23 de lei curieru pana la Timisoara !
daca vreti detalii este vorba de userul ''giz'' de pe motoscartzism.ro
YOU ONLY NEED TWO TOOLS IN LIFE - WD-40 AND DUCT TAPE. IF IT DOESN'T MOVE AND SHOULD, USE THE WD-40. IF IT SHOULDN'T MOVE AND DOES, USE THE DUCT TAPE
Avatar utilizator
reltih
Iti pot arata si tie ...
 
Mesaje: 699
Membru din: Lun Noi 17, 2008 8:39 pm
Localitate: Bucuresti Dr. Taberei
Specimen: XL600
Vorba de duh: The Power of Cows !!!
Kilometraj: 50000

Re: reconditionarea vacutei !!!

Mesajde Belbody pe Lun Dec 14, 2009 12:06 pm

Jentile au iesit super!!!
Si eu mi-am dorit sa fac asa ceva, din pacate nu am rabdare sa scot spita cu spita, am facut asta la o roata si am zis ca nu mai fac asa ceva in viata mea...
http://www.ignitech.cz/english/aindex.htm - Aprinderi electronice (CDI, TCI), regulatoare
Imagine
Avatar utilizator
Belbody
Moderator
 
Mesaje: 950
Membru din: Joi Iun 19, 2008 9:35 am
Localitate: Brno
Specimen: XL600
Kilometraj: 30000

Re: reconditionarea vacutei !!!

Mesajde B43XTM pe Lun Dec 14, 2009 12:57 pm

Bogdan, stiu ca si tu ti le-ai vopsit, dar banuiesc ca nu le-ai sablat inainte.
Cum se manifesta? Tine vopseaua la spray pe ele? (ca sa stiu daca imi bat capul cu sablarea si eventual vopsire electrostatica)
Avatar utilizator
B43XTM
Iti pot arata si tie ...
 
Mesaje: 1013
Membru din: Lun Iun 16, 2008 11:51 pm
Localitate: Brno
Specimen: XL600
Kilometraj: 0

Re: reconditionarea vacutei !!!

Mesajde Belbody pe Lun Dec 14, 2009 2:19 pm

B43XTM scrie:Bogdan, stiu ca si tu ti le-ai vopsit, dar banuiesc ca nu le-ai sablat inainte.
Cum se manifesta? Tine vopseaua la spray pe ele? (ca sa stiu daca imi bat capul cu sablarea si eventual vopsire electrostatica)

Nu, vopsit normal nu tine in nici un fel. Am dat si cu grund pentru aluminiu si nici o sansa, nu tine deloc... in cateva zile incepe sa se cojeasca.

Probabil trebuie neaparat vopsite electrostatic, cu sau fara sablare, nu stiu...
http://www.ignitech.cz/english/aindex.htm - Aprinderi electronice (CDI, TCI), regulatoare
Imagine
Avatar utilizator
Belbody
Moderator
 
Mesaje: 950
Membru din: Joi Iun 19, 2008 9:35 am
Localitate: Brno
Specimen: XL600
Kilometraj: 30000

Re: reconditionarea vacutei !!!

Mesajde reltih pe Lun Dec 14, 2009 2:26 pm

sincer nu mi-a luat mai mult de 20 de min de roata de dat jos spitele.
nu stiu daca la pus la loc o sa mai am rabdare :Nigar:
electrostatic tin mult si bine, comparabil cu eloxatul din fabrica, poate un pic mai pretentios ! ale mele sunt sablate, vopsite in 2 straturi + lac
YOU ONLY NEED TWO TOOLS IN LIFE - WD-40 AND DUCT TAPE. IF IT DOESN'T MOVE AND SHOULD, USE THE WD-40. IF IT SHOULDN'T MOVE AND DOES, USE THE DUCT TAPE
Avatar utilizator
reltih
Iti pot arata si tie ...
 
Mesaje: 699
Membru din: Lun Noi 17, 2008 8:39 pm
Localitate: Bucuresti Dr. Taberei
Specimen: XL600
Vorba de duh: The Power of Cows !!!
Kilometraj: 50000

Re: reconditionarea vacutei !!!

Mesajde Belbody pe Lun Dec 14, 2009 2:39 pm

Stiu, cand spitele sunt OK sunt foarte usor de dat jos, dar daca sunt intepenite se rotesc cu totul si nu poti desfileta piulitele... atunci e nasol.
De montat la loc e si mai usor, trebuie doar rabdare.
http://www.ignitech.cz/english/aindex.htm - Aprinderi electronice (CDI, TCI), regulatoare
Imagine
Avatar utilizator
Belbody
Moderator
 
Mesaje: 950
Membru din: Joi Iun 19, 2008 9:35 am
Localitate: Brno
Specimen: XL600
Kilometraj: 30000

Re: reconditionarea vacutei !!!

Mesajde reltih pe Lun Dec 14, 2009 6:32 pm

pai stiu, de aia au stat o noapte la inmuiat cu wd40 :D
YOU ONLY NEED TWO TOOLS IN LIFE - WD-40 AND DUCT TAPE. IF IT DOESN'T MOVE AND SHOULD, USE THE WD-40. IF IT SHOULDN'T MOVE AND DOES, USE THE DUCT TAPE
Avatar utilizator
reltih
Iti pot arata si tie ...
 
Mesaje: 699
Membru din: Lun Noi 17, 2008 8:39 pm
Localitate: Bucuresti Dr. Taberei
Specimen: XL600
Vorba de duh: The Power of Cows !!!
Kilometraj: 50000

Următorul

Înapoi la Modificări la Transalp

Cine este conectat

Utilizatorii ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat şi 0 vizitatori


cron