www.transalp.ro

[sebastianTM]

A venit releul. Costuri totale 580 lei (releu, transport SUA-Ro, TVA 24% platit la vama). E mai scump decat alte solutii dar dupa ce l-am montat (conform instructiunilor), in ture nu trece de 14.4volti pe aparatul de masura. Si in timpul scurt cat l-am testat nu s-a incalzit deloc.
Inca n-am apucat sa merg la drum lung cu el (mai am de montat 2 proiectoare Hella primite de la colegul Cristi Stelia la un pret extraordinar) dar va tin la curent.
Daca are cineva intrebari (desi pe site-ul de pe care l-am comandat sunt toate instructiunile necesare) ma poate contacta. Va stau la dispozitie.

[sorinpuv]

Salutare la toata lumea
De curand am achizitionat si eu un Transalp din 99 si am studiat problemele legate de releul de incarcare.Sunt mecanic auto si mi-au trecut prin mana sute de masini.Ce am vazut la masinile japoneze e faptul k unele dintre ele au ECU-calculatorul motorului- in carcasa filtrului de aer- trag concluzia k au gandit-o foarte bine cei cu ochii mici ,deoarece tot aerul pe care il absorbe motorul trece pe langa calculator si astfel caldura se disipa foarte foarte repede.
In concluzie daca am monta si noi releul de incarcare in carcasa filtrului de aer nu ar mai fi probleme cu incarcarea-sa se buleasca releul-
astept sugestii si opinii
Cu respect

[RomiC]

In concluzie daca am monta si noi releul de incarcare in carcasa filtrului de aer nu ar mai fi probleme cu incarcarea-sa se buleasca releul-
astept sugestii si opinii
Cu respect

Vezi cateva posturi in urma operatiunea care a facut o Lutzifer

[Unchiu']

In concluzie daca am monta si noi releul de incarcare in carcasa filtrului de aer nu ar mai fi probleme cu incarcarea-sa se buleasca releul-
astept sugestii si opinii
Cu respect

Vezi cateva posturi in urma operatiunea care a facut o Lutzifer

Nimic nou sub soare rrom-icule, mai facura si altii dar nu intotdeauna este timp si conditii de facut poze...sau timp de postat.


Eu am preferat prinderea pe corpul aparatorii de noroi...
Tragem sperante ca nu fa fi vara foarte calda si nu va trebui sa adoptam alte variante...

Stima,

Liviu

[Lutzifer]

In concluzie daca am monta si noi releul de incarcare in carcasa filtrului de aer nu ar mai fi probleme cu incarcarea-sa se buleasca releul-
astept sugestii si opinii
Cu respect

Vezi cateva posturi in urma operatiunea care a facut o Lutzifer

La mine nu a mers mult acel releu fiind de Cagiva Canyon de 600 a murit, a puscat. De atunci am releu normal pentru TransALP care functioneaza bine la locul lui original

[s1r1nx]

[quote="crivat"]bun topic! eu chiar am nevoie de un releu pana vineri seara...caci in al meu s-a dus o dioda si nu mai incarca bine. are cineva un releu de TA 600 din '99 (PD10)?

despre caldura, e firesc sa se incinga, ca altfel nu-i puneau radiator...eu voi adauga o bucata de azbest ca sa il mai apere de caldura tobei si cred ca voi opera si niste fante elegante in carena in dreptul lui.

dar asta, cand o sa am unul nou. pe bune, ca arde buza, ma bucuram ca merg la smaeb pe roti, cu amicii din iasi... dar e vai si-amar. Thx.[/quote]


Salutare, uite in poza cum am procedat eu la a mea si la cativa prieteni transalpisti si merge treaba de minune. Am facut o fanta dreptunghiulara suficienta ca marime pt mufele releului (taiate doar 3 laturi), fixat releul cum se vede in poza, reinchis fanta si sigilat cu silicon termic , prins vasi de lichid frana fara releu cu doua distantiere facute din teafa de cupru suptire. Rotatia rotii ii da toata racirea de care are nevoie.

[marius.roibu]

E interesant insa nu cred ca are sa reziste multa vreme pentru ca daca mergi in teren si arunci noroi pe el are sa il sufoce pt ca il va namoli si apoi nu mai are racire!

[hobo]

O intrebare pt cei care ati parlit releul:ce gadgeturi aveti montate(electrice) suplimentar pe motocicleta?Ma gandesc la manere incalzite,faruri suplimentare etc.

[shadowm60]

Eu nu am avut nici un consumator suplimentar si sa bulit, sincer acu ca mi-am facut un releu, asi zice ca tine mai mult cu consumator in plus, generatoru ce scoate in plus e disipat pe releu, deci se poate sa aibe chiar o viata mai lunga, numai ca intervine atunci si curentu pe puntea diodica sa fie ok si aia. Daca cumva ai probleme si crezi ca e din cauza consumul de curent nu te stresa ca nu e numai din cauza aia. Eu acu am un releu facut home made si totul e supradimensionat, ma gandesc acu sa pun si alea doua proiectoare numai trebe sa imi fac calcule cat consuma si daca e ok sa le pun sa nu puste releu de incarcare desi nu cred ca ar facea asa ceva ca duce mult mai mult decat generatoru de pe motor, deci pana la urma generatoru sa reziste. Cu relee oem nu prea poti calcula chestii de genu ca nu sti ce are in el si nu poti sa iti dai seama cat duce.

[alingrapa]

salut! mi s-a intamplat de curand o chestie foarte ciudata si voiam sa v-o spun, poate stie cineva ceva si primesc si eu un sfat bun. ideea e ca acum 2 sapt mi-a murit motoru complet in drum. bun, m-am dus cu el la mecanic i-am schimbat bateria care era moarta si am vazut ca nici releul nu incarca bine, in sensul ca nu incarca exact cat ar trebui si oscileaza, iar mecanicul mi-a zis sa-l schimb si in niciun caz nu cu unul SH. deocamdata nu am cumparat altul pt ca voiam sa ma asigur ca e de la el si nu de la altceva. zis si facut. acum cateva zile m-am inalnit cu un coleg transalpist si am facut schimb de releuri (al lui fiind bun). si acum SOC! releul lui incarca bine la mine (exact cum ma asteptam) si releul meu incarca bine la el! cand aprindeam faza lunga la el mergea perfect (nu la fel facea si la mine), dupa ce l-am pus la mine din nou la fel oscilatii si la faza lunga cobora la 12.8. Aveti idee ce se intampla? ce sa fac?

[Piramidon]

Alin, am vorbit eu cu Unchiu de problema ta la Codlea si cam asta ar fii solutia... altul , vezi la cei care dezmembreaza TA, chiar acuma am intrebat eu de la unu din 98 pus pe bucati la oferta daca mai are releul.
Daca nu baga o intrebare in mare cine are unu releu pe acasa si care sa fie bun de montat pe o vacuta

[Chrisss]

salut! mi s-a intamplat de curand o chestie foarte ciudata si voiam sa v-o spun, poate stie cineva ceva si primesc si eu un sfat bun. ideea e ca acum 2 sapt mi-a murit motoru complet in drum. bun, m-am dus cu el la mecanic i-am schimbat bateria care era moarta si am vazut ca nici releul nu incarca bine, in sensul ca nu incarca exact cat ar trebui si oscileaza, iar mecanicul mi-a zis sa-l schimb si in niciun caz nu cu unul SH. deocamdata nu am cumparat altul pt ca voiam sa ma asigur ca e de la el si nu de la altceva. zis si facut. acum cateva zile m-am inalnit cu un coleg transalpist si am facut schimb de releuri (al lui fiind bun). si acum SOC! releul lui incarca bine la mine (exact cum ma asteptam) si releul meu incarca bine la el! cand aprindeam faza lunga la el mergea perfect (nu la fel facea si la mine), dupa ce l-am pus la mine din nou la fel oscilatii si la faza lunga cobora la 12.8. Aveti idee ce se intampla? ce sa fac?

Salut!

Asta cu la el merge la mine nu ... e numai un contact aiurea undeva si cum ai miscat firele intrun anumit fel a facut contact in locul cu problema... reverifica contactele la mufe mai strange putin papuci aia... nu are sens ce zici acolo...Detaliaza te rog CUM ai verificat tensiunea de incarcare...ce era pornit si la CE turatie a motorului...

[Piramidon]

salut! mi s-a intamplat de curand o chestie foarte ciudata si voiam sa v-o spun, poate stie cineva ceva si primesc si eu un sfat bun. ideea e ca acum 2 sapt mi-a murit motoru complet in drum. bun, m-am dus cu el la mecanic i-am schimbat bateria care era moarta si am vazut ca nici releul nu incarca bine, in sensul ca nu incarca exact cat ar trebui si oscileaza, iar mecanicul mi-a zis sa-l schimb si in niciun caz nu cu unul SH. deocamdata nu am cumparat altul pt ca voiam sa ma asigur ca e de la el si nu de la altceva. zis si facut. acum cateva zile m-am inalnit cu un coleg transalpist si am facut schimb de releuri (al lui fiind bun). si acum SOC! releul lui incarca bine la mine (exact cum ma asteptam) si releul meu incarca bine la el! cand aprindeam faza lunga la el mergea perfect (nu la fel facea si la mine), dupa ce l-am pus la mine din nou la fel oscilatii si la faza lunga cobora la 12.8. Aveti idee ce se intampla? ce sa fac?

Salut!

Asta cu la el merge la mine nu ... e numai un contact aiurea undeva si cum ai miscat firele intrun anumit fel a facut contact in locul cu problema... reverifica contactele la mufe mai strange putin papuci aia... nu are sens ce zici acolo...Detaliaza te rog CUM ai verificat tensiunea de incarcare...ce era pornit si la CE turatie a motorului...

Sefu' am verificat cu releul meu
si operatiunea simpla...1300 aproc de ture si apoi lumini frumos e ca releul meu mergea ok la el si al lui la mine. In fine... buba e ca la el oscileaza in anumite momente incarcarea, adik pe faza lunga uneori se duce in 11-12 v alteori tine bine.
O sa ascultam un sfat bun si vedem un spray contact si mai facem o proba
multam

[Unchiu']

In afara de folosirea unui spary contakt sau chiar un WD40 (poate chiar mai bun pentru ca este si putin gras) ati face bine sa verificati si traseul firelor care urca de la alternator (putin probabil sa aibe cva probleme dar nu costa decit 2 min) la releu. Tot la fel de bine si restul contactelor electrice si a comutatorului de faze de pe ghidon, este foarte posibil sa existe urme de oxidare si contactele sa nu se realizeze bine.
Spor

Stima,

Liviu

[Piramidon]

cand mai trece Alin pe la mine o sa incercam si faza asta.... si cred ca WD40 i sa si dau la mine ca-s unele contacte cam bashite
ai vazut si la mine la baterie la + am oxidat