de dmflorin pe Mie Noi 30, 2011 3:19 am
Cam multa caterinca pe topicul asta si nu prea inteleg de ce.
Intrebarea este cat se poate de valabila si mi-am pus-o si eu la inceput.
Cum il intretii asa il ai. Unii nu spala mazga de pe jante ever si apoi se intreaba de ce corodeaza.
Si omul poate invata aici din greselile altora. Din ale mele de pilda:
NU se baga jetul cu presiune la radiatoare, poate do de la posta distanta dar mai bine nu.
La prima incursiune la spalatorie l-am lasat pe un baiat zelos sa faca asta si m-am ales cu aripioare indoite la radiatorul pe stanga. La fel cum spunea Korben, nu se apropie prea mult jetul daca speli cu presiune (asa mi-am zburat eu cateva stickere si alte chestii de ornament, originale sau nu. Nu se baga jetul cu presiune la partea electrica si bord, nu e ca atunci cand ploua.
Eu unul nu spal cu jet decat rotile si motorul cu jet. Restul cu sampon si laveta si apoi clatit.
Treaba migaloasa asa ca o fac numai de vreo 2 ori pe an. Poate mai des jantele si motorul atunci cand e de umblat pe la bujii, etc.